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Lo que usted debe saber acerca del transporte en Head Start

Los concesionarios y las agencias delegadas deben cumplir con las normas de transporte si deciden transportar niños. Este recurso ayuda a comprender mejor los requisitos federales con respecto a los servicios de transporte.

Los programas de Head Start no están obligados a proporcionar servicios de transporte. Sin embargo, hay normas clave en Transporte, 45 CFR § 1303.70 (2016) a las cuales los concesionarios y las agencias delegadas deben atenerse:

  • Ayudar a los padres a organizar el transporte
  • Proporcionar educación para la seguridad del transporte peatonal
  • Solo entregar a los niños a personas que hayan sido autorizadas por escrito por uno de los padres o tutor

Proveer servicios de transporte es una decisión del programa local. Los factores que los programas pueden considerar al determinar si proporcionar servicios de transporte incluyen:

  • Efectos en la inscripción
  • Políticas del programa (p. ej., las familias más necesitadas)
  • Efectos sobre la participación de los padres
  • Costo del transporte
  • Otras opciones de transporte para las familias
  • Posibilidades de asociarse con otros proveedores de servicios de transporte 

Revise los elementos clave de los requisitos del transporte en Head Start que deben cumplirse:

  • Cumplir con las especificaciones de los autobuses escolares o los vehículos alternativos permitidos (AAV, sigla en inglés)
  • Contratar conductores calificados
  • Proporcionar un monitor de autobús en los autobuses que transportan a niños de Head Start
  • Proporcionar educación de seguridad
  • Establecimiento de rutas
  • Sistemas de retención infantil
  • Coordinación con socios de la comunidad para colaborar en servicios de transporte
  • Llevar a cabo capacitación para el personal de transporte
  • Ofrecer capacitación en seguridad peatonal para padres y niños

Además de los requisitos mencionados anteriormente, hay varios requisitos para la contratación de personal de transporte. Las calificaciones para los conductores de autobuses incluyen:

  • Una licencia de conducir comercial (CDL, sigla en inglés) en los estados que la confieren
  • Cumplir con los requisitos estatales, locales y de las Normas de Desempeño del Programa Head Start 1302.90, 1302.92 y 1303.72
  • Pruebas de drogas y alcohol
  • Verificación de antecedentes penales (1302.90(b))
  • Verificación de antecedentes de conducción a través del Departamento de Vehículos Motorizados (DMV, sigla en inglés) o el Registro Nacional de Conductores

Para cumplir con el requisito de mantenimiento de registros para los conductores de autobús, su archivo personal debe incluir:

  • Certificado de examen médico para determinar su capacidad física para operar un autobús escolar, según los requisitos estatales
  • Solicitud de empleo
  • Antecedentes de conducción a través del DMV del estado o Registro Nacional de conductores
  • Copia de la licencia CDL

Cada autobús que transporta a los niños de Head Start deberá tener un monitor a bordo en todo momento cuando los niños están presentes. El mismo deberá acompañar a cada niño al abordar o salir del autobús. Los monitores de los autobuses deberean usar sistemas de seguridad apropiados mientras el vehículo esté en movimiento, a menos que estén ayudando a los niños. Los monitores de autobuses están capacitados en temas relacionados con la seguridad.

Los requisitos de capacitación para los conductores de autouses incluyen:

  • Enseñanza teórica en el aula y capacitación práctica antes de transportar a los niños
  • Operación segura de una ruta fija
  • Primeros auxilios y situaciones de emergencia
  • Mantenimiento de rutinas y controles de seguridad y mantenimiento de registros
  • Temas de capacitación adicional como se indica en las Normas de Desempeño del Programa Head Start
  • Transporte de niños con discapacidades

Los requisitos de capacitación para los monitores de autouses incluyen:

  • Procedimientos de entrada y salida de los niños
  • Uso de sistemas de retención infantil
  • Responder a las emergencias
  • Procedimientos de evacuación de emergencia
  • Uso de equipo especial
  • Documentación requerida
  • Procedimientos de recogida y entrega de los niños
  • Cómo hacer comprobaciones antes y después de los recorridos para asegurarse de que no haya riesgos de seguridad y que a ningún niño sea dejado solo en el autobús

Requisitos de capacitación para los padres y niños incluyen:

  • Simulacros de evacuación del vehículo (al menos tres por año)
  • Zonas de peligro alrededor del vehículo
  • Capacitación sobre la seguridad peatonal
  • Actividades en el salón de clase
  • Seguridad en el autobús, entrar y cruzar

Las agencias que brindan servicios de transporte deben asegurarse de que cada vehículo utilizado para transportar a los niños esté equipado con los sistemas apropiados de retención infantil. La Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico en Carreteras (NHTSA, sigla en inglés) ha establecido normas de seguridad que exigen a los fabricantes de vehículos de motor que mejoren la compatibilidad de los sistemas de retención infantil en los vehículos y hacerlos más fáciles de instalar. Se exige a los programas locales garanticen:

Cada agencia que proporciona servicios de transporte debe garantizar que la seguridad de los niños transportados es la consideración principal cuando se planifican rutas fijas. Los siguientes aspectos deben estar en su lugar:

  • Rutas fijas planificadas
  • La duración del recorrido debe ser de menos de una hora siempre que sea posible
  • En ningún momento se puede sobrepasar la capacidad del vehículo
  • No se debe exigir que los vehículos retrocedan o hagan giros en U a menos que sea inevitable
  • Las paradas deben ubicarse de modo que se minimicen las interrupciones del tráfico
  • Los conductores deben saber qué hacer si una emergencia interrumpe la ruta, incluida una ruta de emergencia planificada

Las agencias también están obligadas a garantizar que los vehículos utilizados para proporcionar dichos servicios se mantengan en condiciones de funcionamiento seguro en todo momento. Como mínimo, los programas de Head Start deberán:

  • Realizar una inspección anual
  • Garantizar el mantenimiento preventivo sistemático
  • Realizar inspecciones diarias antes y después del recorrido
  • Equipar el vehículo con un extintor de incendios, botiquín de primeros auxilios, beepers de marcha atrás, sistema de comunicación y cortador de cinturones

Debe haber autobuses escolares disponibles o AAV (vehículos alternativos permitidos, en inglés) adaptados o diseñados para el transporte de niños con discapacidades (45 CFR § 1303.75 (2016)). Este requisito no se aplica al transporte de los niños que reciben servicios en el hogar a menos que los autobuses escolares o AAV se utilicen para transportar a otros niños atendidos bajo la opción basada en el hogar del concesionario.

Cada agencia debe especificar los requisitos de transporte especial para un niño con una discapacidad cuando preparan y siguen el Programa de Educación Individualizada (IEP, sigla en inglés) o el Plan de Servicios Familiares Individualizados (IFSP, sigla en inglés) del niño. Los aspectos clave incluyen:

  • Recogidas y entregas
  • Disposición de los asientos
  • Necesidades de equipos
  • Asistencia especial
  • Capacitación especial para conductores de autobuses y monitores

Para información y recursos adicionales, visite la sección de Transporte en el Centro de Aprendizaje y Conocimiento en la Primera Infancia (ECLKC).

También puede encontrar actualizaciones en el sitio web de Noticias de transporte escolar (en inglés) .

Tema:Transporte

Palabras clave:Normas de transporte

Resource Type: Artículo

Last Updated: July 16, 2018